福州魁浦大橋 魁浦大橋是福州繼青洲大橋後,第二座雙塔雙索面斜拉橋,是三環路的控制性工程之一。該工程南起三環路二期,上跨南江濱路東段,向北越過閩江後,上跨江濱大道,接福州機場高速公路二期及江濱大道。大橋總長1115米,斜拉主橋全長510米,橋面寬38.25米,雙向8車道,兩邊還有2.75米寬的人行道,設計行車速度80公里/小時。大橋主塔結構設計成牌坊式古建築風格,塔高113米。
梅山紅橋 梅山紅橋 (梅山春曉大橋) 是浙江省重點工程,為全球最大的跨海鋼桁拱橋, 項目總投資11.7億元,西起春曉洋沙山,終點位於梅山島,跨越梅山灣水道,全長1.97公里。梅山紅橋採用大氣的中國紅為主調, 是梅山灣地標性建築。
武漢月湖橋 月湖橋,原名江漢四橋,是中國湖北省武漢市境內連接漢陽區與礄口區的過江通道,是武漢市西部城市主幹道路的組成部分。政府對既有橋樑進行擴建改造,並進行夜景照明設計,使這座獨塔斜拉橋充滿宏偉氣勢與力量感,傳達具有武漢人文特徵的景觀意向。
廈門杏林大橋 杏林大橋(Xinglin Bridge),是中國福建省廈門市境內連接集美區與湖裡區的跨海通道,位於廈門北海域之上;是廈門對外公路幹線通道“一主四射一環三聯”構架中的四射之一,也是廈門市北部的重要出口。
青島丹山大橋 丹山大橋位於青銀高速青島段丹山。主橋全長1331米,主塔高85.5米,為雙索面獨塔斜拉橋,該橋地處秀美的水庫區,橋樑設計結合自然環境,選擇新穎、美觀、與整體景觀協調的斜拉橋型結構,是青銀高速一道優美的景觀。主橋為雙塔連體四索面預應力混凝土斜拉橋。